ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਵਾਹਨਾਂ (UTVs) ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ UTV ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, MIJIE18-E, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਛੇ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UTV ਨੂੰ ਲਵਾਂਗੇ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਕੀ ਹੈ?
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UTV MIJIE18-E ਲਈ, ਦੋ 72V 5KW AC ਮੋਟਰਾਂ 78.9NM ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਜੋ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਵਰ ਬੇਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ
UTV ਦੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਟੋਰਕ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।MIJIE18-E ਵਿੱਚ 38% ਤੱਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 78.9NM ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦਾ UTV ਦੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।MIJIE18-E ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 1000KG ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ MIJIE18-E ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਹੇਠ ਚੰਗੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਵਾਬ
ਟੋਰਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਟਾਰਕ MIJIE18-E ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਅਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਜਵਾਬ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੋ ਕਰਟਿਸ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕੇ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਦਾ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਅਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਧੇਰੇ ਜੜਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।MIJIE18-E ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 9.64 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 13.89 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਪੇਸ
ਉੱਚ ਟਾਰਕ MIJIE18-E ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਉਦਯੋਗ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਰਗੇ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਟੀਵੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਟੀਵੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋਡ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।78.9NM ਦੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, MIJIE18-E ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਇਹ ਫਾਇਦੇ MIJIE18-E ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-12-2024